SailkapenaFRTP
FRTP mota asko daude, eta industria hau ere termino eta ingelesezko laburdura gehiegiz beteta dago. Produktuaren zuntz atxikipen-tamainaren (L) arabera, zuntz labur indartutako termoplastikoetan banatuta (SFRT, L 10 mm) eta zuntz jarraituetan indartutako plastiko konposatu termoplastikoan banatuta. (CFRT, orokorrean zuntz jarraitua ebaki gabe).
SFRT-rekin alderatuta, LFT-k dentsitate baxua, indar espezifiko handia, modulu espezifiko handia eta talka-erresistentzia handia ditu, eta aplikazio baldintza larrietarako egokia da. Hau izan da beherako aplikazioen industrian LFT hobetsi izanaren arrazoi nagusietako bat. Oso erabiliak diren LFT materialen hiru kategoria daude: Beirazko Mat Reinforced Thermoplastic GMT (Glass Mat Reinforced Thermoplastics), Long Fiber Reinforced Thermoplastic Granules LFT-G (Long Fiber Reinforced Thermoplastic Granules) eta Fiber Reinforced Thermoplastic Granules Thermoplastic direct in-line Molding. LFT-D (Zuntz Luzeko Reinforced Thermoplastic Direct).
CFRT birziklagarria da, indar espezifiko handia eta zurruntasun espezifikoa du, korrosioarekiko erresistentzia, inpaktuarekiko eta beroarekiko erresistentzia bikaina ditu. Kalitate handiko material metalikoak eta polimerikoak.
FRTPren aplikazioak
Erretxina termoplastiko aromatikoko matrizea (adibidez, PEEK, PPS) zurruntasun bikainarekin, beroarekiko erresistentzia eta indar ertainekoa, baita karbono-zuntza eta aramida-zuntza ere propietate bikainak dituena, hala nola, erresistentzia handia, modulu handia, tenperatura altuko erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia. , errendimendu handiko zuntzen garapena, hala nola silizio-karburo zuntzak, FRTP aurreratua gero eta industria-sektore gehiagotan erabili dadin, hala nola: tren-garraioa, automozioa, aeroespaziala, etxetresna elektrikoak, elektrizitatea eta beste sektore batzuetan.
◆ Aeroespaziala
FRTPren zurruntasun handia, mekanizazio eta birmoldagarritasun kostu baxua, suaren atzerapen ona, ke baxua eta propietate ez-toxikoak eta ontze-zikloak minutu gutxitan material ezin hobea da kostu baxuko egitura aeroespazialeko arinetarako.
Hegazkinaren gorputzaren egiturazko zatietan, FRTP lurrean, lehen ertzean, kontrol-azalera eta isatsean erabiltzen da batez ere, forma nahiko sinpleak dituzten bigarren mailako karga-osagaiak direnak.
Airbus A380 hegazkina, Airbus A350 hegazkina, Gulfstream G650 negozio-hegazkina eta AgustaWestland AW169 helikopteroa fuselaje termoplastikoen egituren aplikazio nagusiak dira. Airbus A380-ren FRTP egitura garrantzitsuena beira-zuntz / PPS materialaren hegalaren ertz finkoa da. Airbus A350 fuselaje FRTP batik bat espaloietan eta saihets mugikorretan eta fuselaje-loturetan banatzen da. Gulfstream G650 negozio-hegazkina mugarri bat da FRTP aplikazioetan karbono-zuntz / PEI presio-saihetsetarako eta karbono-zuntz / PPS lema eta igogailuetarako.
◆ Autoak
Kostu baxuko, ziklo laburreko eta kalitate handiko material konposatuen teknologiaren garapena ibilgailuen pisua murriztea sustatzeko funtsezko elementuetako bat bihurtu da. Etxeko auto-enpresa askok dagoeneko lankidetzan aritu dira injekzio-moldaketa ekipamenduen enpresekin, material konposatuen teknologia aurreratuarekin.
Bidaiarien autoetan aplikazioak hauek dira: eserlekuak eta haien markoak, leihoen gidak, barruko ateen panelak, bumper euskarriak, kaputxak, aurrealdeko euskarriak, oin-euskarriak, aginte-egiturak, aire-desbideratzaileak, konpartimentuak, ordezko piezak Pneumatikoen konpartimendua, bateriaren euskarria, kotxearen harrapaketa-kolektorea. Passat, POLO, Bora, Audi A6, Golf, Buick Excelle, Buick GL8 eta beste modelo batzuek errendimendu handiko FRTP pieza ugari hartu dituzte, gehienek GMT edo LFT erabiltzen dute.
Kamioiaren aplikazioan, batez ere PP abaraska konposatu plaka da, kanpoko aluminiozko aleaziozko plaka txikia ordezkatzen duena altzairuzko markoarekin eta altzairuzko plaka korrugatuarekin egungo kamioian.
◆ Trenbide-garraioa
Karga-ezaugarrien arabera bi kategoriatan bana daiteke: material konposatuen karga-zati nagusiak eta material konposatuen kargarik gabeko zati nagusiak. Konpositeen karga-zati nagusiak batez ere trenen karga-osagai handiei dagozkie, hala nola, trenaren karrozeria, gidariaren kabina eta bogie-markoa. Material konposatuen karga-jasaten ez diren zati nagusiak (adibidez, gorputza, zorua eta eserlekua eta karga-jasaten ez diren beste atal nagusiak) eta zati osagarrietan (adibidez, komunak, komunak, zati laguntzaileak) bana daitezke. , eta ur deposituak).
Albiste eta xehetasun gehiago lortzeko, jarraitu gaitzazu: /albiste_katalogoa/albisteak/
Erosketa eskaria:
Whatsapp: +86 18677188374
Posta elektronikoa: info@grechofiberglass.com
Tel.: +86-0771-2567879
Telefonoa: +86-18677188374
Webgunea:www.grechofiberglass.com
Argitalpenaren ordua: 2021-09-26
